EEUU decreta una suspensión de emergencia de todos los despegues por motivos de seguridad
La Autoridad Federal de Aviación de EE. UU. (FAA) emitió este viernes una directiva que prohíbe cualquier despegue en territorio nacional hasta nuevo aviso. La autoridad explicó que la decisión responde a condiciones excepcionales y motivos de seguridad. Previamente, la prohibición se había limitado a la zona de Chicago.
La disposición permanecerá vigente al menos hasta las 23:00 del viernes en la costa este estadounidense y hasta la 01:00 del sábado en Argentina, sin que la FAA haya precisado la fecha de reanudación de los despegues.
Qué se conoce sobre la avería y su repercusión en los viajeros
El secretario de Transporte, Sean Duffy, comunicó que la falla de comunicaciones impactó a veintidós centros de control de tráfico aéreo regionales encargados de guiar las aeronaves entre aeropuertos, y que los técnicos de la FAA continúan investigando el origen del incidente.
Por su parte, el secretario de Seguridad Nacional, Markwayne Mullin, manifestó que las autoridades ya identificaron todos los vuelos que permanecían en el aire y que, hasta el momento, no se detectaron señales de un ataque.
En Houston, la medida afectó a los Aeropuertos George Bush y William P. Hobby, y desde el primero se aconsejó a los pasajeros verificar con sus compañías aéreas antes de dirigirse a la terminal. En Wichita, un avión de American Airlines con destino a Chicago permaneció casi una hora en la pista antes de regresar a la puerta de embarque, obligando a los viajeros a desembarcar.
Última ocasión en que EE. UU. detuvo los despegues
Se trata de la segunda interrupción a nivel nacional desde los atentados del 11‑de‑septiembre de 2001. La anterior ocurrió en enero de 2023, cuando una anomalía en el sistema de avisos de seguridad para pilotos mantuvo en tierra los vuelos domésticos durante menos de dos horas.
El cese se dio mientras EE. UU. lleva a cabo la modernización de su red de control de tráfico aéreo, un proyecto que el Congreso aprobó con una inversión de $12.500 millones en 2025. Parte de esos recursos se destinó a sustituir cables de cobre por fibra óptica y a actualizar los equipos de radio, mientras que este viernes la FAA y la Casa Blanca solicitaron otros $30.100 millones para solventar problemas de infraestructura pendientes.
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Fuente: Ambito.com
