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Franco Colapinto se prepara para la última práctica sin escudería y la clasificación del GP de México de F1: agenda, instrucciones y opciones de visualización en tiempo real

Franco Colapinto afrontará este sábado 31 de octubre la tercera y última sesión libre sin escudería del Gran Premio de México de Fórmula 1, que se celebra en el Autódromo Hermanos Rodríguez. El piloto de Alpine buscará superar su desempeño tras una jornada inaugural en la que quedó alejado de los primeros puestos y admitió que aún quedan aspectos por corregir en su monoplaza.

El argentino iniciará su participación a partir de las 14:30, mientras que la clasificación está programada para las 18:00. Ambas franjas serán cruciales para determinar sus perspectivas de cara a la carrera del domingo, la cual constará de 71 vueltas.

El viernes, Colapinto solo tomó parte de la segunda sesión libre sin escudería, pues Alpine cedió su puesto al italiano Gabriele Minì durante la primera práctica, en cumplimiento de la normativa que obliga a ofrecer oportunidades a pilotos debutantes.

En su primer recorrido del fin de semana, el bonaerense registró un tiempo de 1:19.132, posicionándose en el 16.º lugar, a siete décimas del compañero Pierre Gasly, quien finalizó octavo.

Desempeño de Franco Colapinto en las sesiones libres del Gran Premio de México

El viernes comenzó sin la presencia de Franco Colapinto, ya que Gabriele Minì, de 21 años, ocupó su asiento en el Alpine A526 durante la primera práctica. El piloto italiano completó 20 vueltas y quedó en el 14.º puesto con una marca de 1:19.946. Por su parte, Pierre Gasly obtuvo el sexto mejor tiempo, superando al debutante por 0,736 segundos.

Colapinto manifestó su insatisfacción con los resultados obtenidos en la segunda sesión.

La primera tanda quedó dominada por Charles Leclerc, quien registró 1:18.128 al volante de su Ferrari. En la segunda práctica, Colapinto recuperó su asiento y comenzó a trabajar en la puesta a punto del coche. Inicialmente empleó neumáticos de medio compuesto para adaptarse a las condiciones del circuito y buscar una configuración que le permitiera reducir sus tiempos.

Posteriormente, el argentino probó el compuesto blando y realizó simulaciones con mayor carga de combustible, con el objetivo de evaluar el comportamiento del monoplaza en condiciones próximas a la carrera.

Aunque no logró acercarse a los registros de su compañero de equipo, terminó 16.º, a aproximadamente 1,3 segundos de Leclerc, quien volvió a encabezar la sesión. El monegasco lideró nuevamente los tiempos con su Ferrari, seguido por Lando Norris de McLaren y George Russell de Mercedes.

Declaraciones de Franco Colapinto tras la primera jornada del Gran Premio de México

Al concluir la segunda práctica libre sin escudería, Franco Colapinto analizó su actuación en una entrevista con ESPN, admitiendo que aún debe encontrar un equilibrio más afinado en su Alpine.

“No estuvo tan mal, pero hay mucho margen de mejora” declaró el piloto de 23 años, quien señaló algunos sectores del trazado en los que perdió tiempo frente a sus rivales.

“Perdí tiempo considerable en una curva situada en la zona del Coliseo, así que tengo mucho por corregir allí. Fui descubriendo poco a poco aspectos del coche y de la pista que me ayudaron, pero aún queda mucho por trabajar antes de la próxima cita”, explicó.

El argentino intentará aprovechar la última sesión de entrenamientos para superar esas dificultades antes de la clasificación, sobre todo en los giros donde el monoplaza mostró mayores limitaciones.

Finalmente, subrayó la importancia del trabajo conjunto con los ingenieros de Alpine para conseguir una configuración más competitiva: “Esta noche será decisiva para comprender ciertos detalles y dar un paso adelante, pero existen áreas claras de mejora; veremos qué acciones tomar para la próxima fecha”.

La necesidad de optimizar el rendimiento se inscribe en un contexto complejo para Colapinto, quien buscará recuperarse tras una serie de cuatro abandonos en las últimas cinco carreras.

De cara al Gran Premio de México, Franco Colapinto confirmó que Alpine ha decidido concentrar sus recursos en el desarrollo del coche para la próxima temporada, por lo que no se incorporarán nuevas actualizaciones al vehículo actual. “Estamos enfocando el monoplaza en la evolución para 2027. Este año ya no lo vamos a seguir mejorando”, afirmó el piloto argentino.

Esta decisión responde a la estrategia de la escudería de priorizar el campeonato venidero, cuando la categoría introducirá cambios regulatorios significativos.

A pesar de las dificultades de la campaña actual, Colapinto señaló que el equipo está trabajando en alternativas para elevar su competitividad a futuro. “Tenemos algunas ideas para dar un salto y el personal está pensando en la dirección correcta”, concluyó.

Horarios de participación de Franco Colapinto en el Gran Premio de México de Fórmula 1

El Gran Premio de México 2026 se disputará bajo el formato tradicional, sin carrera sprint. La actividad continuará este sábado con la última sesión libre y la clasificación, mientras que la competencia principal tendrá lugar el domingo.

Los horarios para Argentina son los siguientes:

Sábado 31 de octubre, 14:30: tercera práctica libre sin escudería.

Sábado 31 de octubre, 18:00: clasificación.

Domingo 1 de noviembre, 17:00: carrera principal, 71 vueltas.

La transmisión podrá seguirse a través de Fox Sports en Argentina, Disney+ en Sudamérica y F1 TV. También estará disponible mediante DAZN.

El Autódromo Hermanos Rodríguez posee una longitud de 4,304 km y cuenta con 17 curvas, además de situarse a más de 2.200 metros sobre el nivel del mar.

Esta altitud representa un reto para los equipos, ya que la menor densidad del aire reduce la carga aerodinámica y obliga a prestar especial atención a la refrigeración de motores y frenos.

La cita también contará con otros dos atractivos: la posibilidad de que Andrea Kimi Antonelli alcance el campeonato mundial y la celebración de la carrera número 300 de Sergio Checo Pérez, quien competirá ante el público de su país.

Para Colapinto, el objetivo inmediato será aprovechar la última hora de entrenamientos para reducir la brecha con Gasly y llegar en mejores condiciones a la clasificación del sábado.

Fuente: Ambito.com

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