Robots humanoides: cómo será el despliegue de una industria que apunta a facturar u$s750.000 millones
Los robots humanoides dejaron de ser una promesa futurista confinada a laboratorios y ferias tecnológicas para comenzar a insertarse en industrias concretas, líneas de producción y servicios cotidianos. Con avances acelerados en inteligencia sintético, sensores y autonomía operativa, las grandes compañías tecnológicas ya proyectan un mercado que podría gestar ingresos de entre u$s300.000 y u$s750.000 millones en los próximos 10 abriles.
La progreso más nuevo no pasa exclusivamente por el hardware o la mecánica de estos sistemas, sino por la incorporación de inteligencia sintético como núcleo de audacia y formación. El objetivo de fondo es dotar a estas máquinas de una autonomía cognitiva capaz de replicar movimientos humanos, interactuar con personas y actuar en entornos complejos con mayores niveles de precisión y seguridad.
El despliegue sostenido de robots humanoides
Hoy, el despliegue ya empezó. La española Pal Robotics desarrolla robots capaces de asimilar movimientos humanos y reproducirlos en sectores como el textil, la investigación y la vitalidad. Otros modelos ya realizan tareas de hostelería, responden preguntas o incluso ejecutan coreografías en eventos públicos.
En paralelo, grandes fabricantes industriales comenzaron a incorporarlos en procesos productivos. BMW anunció recientemente el uso de androides en el interior de sus líneas de ensamblaje, mientras que Japan Airlines ya utiliza robots para carga y descarga de equipaje en algunos aeropuertos.
La aerolínea de bandera nipona ya implementa robots humanoides en su raya de carga.
La carrera tecnológica igualmente involucra a gigantes como Hyundai y Boston Dynamics, que diseñaron robots autónomos capaces de aupar hasta 50kg y actuar bajo condiciones climáticas extremas.
China, por su parte, acelera el despliegue masivo. Allí, decenas de robots humanoides participaron en exhibiciones deportivas y eventos públicos de gran escalera, mientras miles de unidades ya son utilizadas en servicios de teleasistencia para detectar caídas o incidentes domésticos, aunque todavía bajo supervisión humana.
La aparición de la inteligencia sintético: el “cerebro” que le faltaba a los robots
El consenso del sector marca que el efectivo brinco de la robótica humanoide dependerá menos de la progreso física de las máquinas y más de la sofisticación de los sistemas de inteligencia sintético que las controlan.
Ese avance permitiría a los robots apoderarse una autonomía operativa mucho más amplia, interpretar entornos dinámicos y tomar decisiones en tiempo vivo en el interior de ámbitos industriales, sanitarios o domésticos.
Optimus, la desafío de Tesla.
Aun así, el cambio no está exento de desafíos importantes vinculados a la seguridad, la regulación, los costos y el impacto ético del reemplazo parcial de tareas humanas.
Un crónica de la consultora alemana Roland Berger proyecta que los fabricantes de robots humanoides podrían gestar ingresos de entre u$s300.000 y u$s750.000 millones cerca de 2035. A más prolongado plazo, el mercado podría alcanzar los u$s4 billones, una magnitud comparable con la industria automotriz universal.
El estudio igualmente refleja las diferencias estratégicas entre las principales potencias tecnológicas. Estados Unidos mantiene una cachas delantera en inteligencia sintético y financiamiento privado, aunque con último capacidad de producción industrial. China desafío al masa y al despliegue acelerado de robots, mientras que Europa conserva una cojín industrial sólida, aunque con menores niveles de inversión.
Según Roland Berger, China ya produce 30 veces más robots que Estados Unidos y 150 veces más que Europa. Además, la consultora estima que los costos caerán de modo significativa en la próxima lapso: cerca de 2035, los modelos básicos podrían costar más o menos de u$s8.000 y los androides más avanzados unos u$s30.000.
