Japan Airlines despliega una flota de robots humanoides para operaciones en pista
En un contexto impresionado por la escasez de mano de obra y la crecimiento de la Inteligencia Artificial y la robótica, Japan Airlines (JAL) comenzó a desplegar robots humanoides para tareas operativas en pista. La aerolínea planea incorporarlos desde mayo en el Aeropuerto Internacional de Haneda, en Tokio, donde este lunes se realizó una primera prueba piloto en una terminal que recibe a más de 60 millones de pasajeros al año.
El objetivo es claro: aliviar la equivocación estructural de trabajadores en funciones físicas exigentes, sin desplazar al personal presente. Desde la compañía subrayaron que los robots se sumarán como «complemento al equipo humano», no como reemplazo.
Japan Airlines desplega su flota de robots
La iniciativa es impulsada unido con GMO Internet Group, en un ambiente donde el crecimiento del turismo y las proyecciones de escasez profesional presionan sobre la operación diaria. El plan, encima, tiene un horizonte definido: esta modalidad se mantendría hasta 2028.
La primera flota será desplegada en mayo.
Los equipos, desarrollados por la firma china Unitree Robotics, miden 1,3 metros y pueden trabajar de forma continua entre dos y tres horas. En el futuro, asimismo podrían hacerse cargo otras funciones, como la honestidad de cabinas.
Durante la demostración auténtico, una de las unidades fue perspectiva trasladando carga sobre una cinta transportadora unido a una avión, imágenes que rápidamente se difundieron en redes sociales.
Desde la operación en tierra de la aerolínea, el presidente de JAL Ground Service, Yoshiteru Suzuki, destacó el impacto potencial de la tecnología en la dinámica profesional. “Reducirá inevitablemente la carga de trabajo de los empleados y les proporcionaría beneficios significativos”, aseguró. Aun así, aclaró que áreas críticas, como la seguridad, seguirán bajo control humano.
En la misma confín, el presidente de GMO AI and Robotics, Tomohiro Uchida, remarcó las limitaciones actuales del sistema aeroportuario: “Si bien los aeropuertos parecen estar altamente automatizados y estandarizados, sus operaciones internas aún dependen en gran medida de la mano de obra humana y se enfrentan a una grave escasez de trabajadores”.
Los robots realizarán operaciones en pista.
El trasfondo es un cachas repunte del turismo. Según datos de la Organización Nacional de Turismo de Japón, más de siete millones de visitantes llegaron al país en los primeros dos meses de 2026, tras el récord de 42,7 millones registrado en 2025, pese a la caída de viajeros provenientes de China por tensiones diplomáticas.
A mediano plazo, el desafío es aún viejo. De acuerdo con estimaciones citadas por The Guardian, Japón necesitará más de 6,5 millones de trabajadores extranjeros en torno a 2040 para sostener su crecimiento y compensar su caída de la nacimientos, en un contexto de encogimiento de la fuerza profesional restringido.
