Entusiasmo provincial ante el histórico acuerdo Andes‑Atlántico: una oportunidad sin precedentes

Argentina y Estados Unidos revelaron este miércoles la puesta en marcha del Corredor Andes‑Atlántico, una alianza que contempla inversiones de hasta US$7.000 millones con el objetivo de modernizar la infraestructura que enlaza sectores productivos estratégicos del país con los principales puertos del Atlántico y los mercados occidentales. Las provincias mostraron entusiasmo ante la iniciativa, aunque demandan claridad sobre los términos específicos.

El convenio prevé que la exportación de minerales, petróleo y gas se verá impulsada por capital estadounidense. La medida se anunció durante la visita del presidente Javier Milei a Nueva York, donde pronunció un discurso ante la 81.ª Asamblea General de la ONU. Dicha gira también sirvió para estrechar la relación con la administración de Donald Trump, a quien el mandatario considera su principal aliado internacional.

Optimismo provincial

Una encuesta realizada por Ámbito entre los gobernadores capturó las primeras impresiones; varios de ellos describieron el acuerdo como “una excelente noticia”, aunque admitieron que aún desconocen los detalles y sus posibles repercusiones.

El gobernador de Corrientes, Juan Pablo Valdés, informó a este medio que la noticia llegó “sorprendente” pero también “optimista”, y resaltó la colaboración con el embajador estadounidense en la Argentina, Peter Lamelas. “Hace diez días sostuvimos una reunión con él, precisamente para avanzar en la cuestión logística”, puntualizó.

Es pertinente recordar que, al asumir la jefatura de la misión diplomática, Lamelas se comprometió a recorrer las 24 provincias para dialogar con sus dirigentes y reforzar los lazos, una estrategia que, en segundo plano, busca contrarrestar la influencia china en la zona.

Valdés subrayó que Brasil está construyendo una ruta bioceánica que excluye a Argentina. “Nosotros, que estamos aquí, entre ambos países, lo percibimos”, enfatizó, y añadió que el acuerdo «es esencial, considerando que la ruta actual para exportar al mercado asiático desde el puerto de Buenos Aires resulta más extensa».

«De hecho, estimamos que en breve podría conectarse el corredor proyectado con unos 400 km de ferrocarril que atraviesan Corrientes y se enlazan con la red Belgrano Cargas, sacando toda la producción de la zona más productiva del sur de Brasil», concluyó el titular provincial.

Juan Pablo Valdés y Peter Lamelas.

En el ámbito del transporte, el pacto contempla la identificación de proyectos de infraestructura prioritarios para la rehabilitación y ampliación de ferrocarriles, vías fluviales y puertos, ofreciendo oportunidades a empresas estadounidenses para participar como licitantes o subcontratistas.

Por su parte, el gobernador de Río Negro, Alberto Weretilneck, celebró la disponibilidad de hasta US$6.000 millones para el proyecto Argentina LNG, la iniciativa de gran escala destinada a convertir el gas de Vaca Muerta en Gas Natural Licuado (GNL) y exportarlo vía marítima desde la costa de la provincia hacia mercados internacionales. El proyecto está liderado por YPF, en asociación con Eni y XRG, la rama de inversiones de ADNOC de los Emiratos Árabes Unidos.

“Río Negro no fue elegida por azar. Adherimos al RIGI, competimos con Bahía Blanca y defendimos que esta oportunidad permaneciera en la Patagonia. La disputamos y la conseguimos, porque contamos con los recursos, la capacidad y la voluntad política para transformar nuestra historia”, declaró el dirigente patagónico.

Seguidamente, destacó a Neuquén como actor indispensable por su papel en Vaca Muerta y su capacidad productiva de gas, señalando que la integración permitirá llevar esa riqueza a los mercados internacionales y abrirá una oportunidad histórica de desarrollo para toda la región.

Paralelamente, Weretilneck enfatizó que Argentina “saldrá al mundo desde la Patagonia” y agregó: “Nuestro compromiso es que esa riqueza se traduzca en empleo y en una mejor calidad de vida para nuestra gente. Ese es el camino que elegimos y que seguiremos defendiendo”.

Otras provincias consultadas por Ámbito adoptaron una postura más cautelosa, subrayando la necesidad de conocer el contenido detallado del acuerdo para formular una posición firme. No obstante, los lineamientos definidos en el entendimiento impactarán a las jurisdicciones, particularmente a aquellas con una fuerte presencia energética en su matriz.

Alberto Weretilneck calificó la iniciativa como una «oportunidad histórica».

En ese sentido, el acuerdo propone desarrollar comercialmente los recursos de la zona de Vaca Muerta mediante “inversión, tecnología y instrumentos financieros estadounidenses, incluidos préstamos directos, garantías de crédito y seguros, para movilizar capital, equipos y proveedores de servicios de EE. UU.”

En lo relativo a los minerales, el texto contempla la identificación de oportunidades dentro del Acuerdo Marco de Minerales Críticos EE. UU.‑Argentina para respaldar la extracción y el procesamiento de minerales críticos, avanzando en los compromisos para asegurar las cadenas de suministro y fomentar la diversificación de las mismas a nivel global.

Asimismo, se busca apoyar “el uso de tecnología fiable y colaborar en la seguridad de plataformas y equipos de inspección aduanera, conforme al Artículo 3.2 del Acuerdo de Comercio e Inversión Recíprocos entre los Estados Unidos y la Argentina”.

La próxima semana, Javier Milei viajará a París para encabezar la Argentina Week y acompañará a una decena de gobernadores y autoridades subnacionales, un gesto en medio de las negociaciones sobre el Presupuesto 2027 y la reforma electoral, dos ejes clave para el gobierno que depende del apoyo provincial para avanzar.

Fuente: Ambito.com