Colapinto observa detenidamente: Flavio Briatore imputa a McLaren de extorsión durante la jornada preliminar del Gran Premio de Monza

Flavio Briatore asistió este viernes a la rueda de prensa oficial que la Fórmula 1 organiza antes de los Grandes Premios, evento en el que confluyen dirigentes de escuderías y pilotos. En esta ocasión, el asesor del equipo francés compartió el espacio con Frédéric Vasseur de Ferrari y Andrea Stella de McLaren, a quien acusó de extorsionar para eliminar la posición de honor de Pierre Gasly.

El origen del conflicto se remonta a unas horas anteriores. El 7 de junio, durante el Gran Premio de Mónaco, Gasly, compañero de Franco Colapinto en Alpine, cruzó la meta en tercer puesto, pero fue relegado al séptimo tras recibir una sanción por haber superado el límite de velocidad en el túnel de boxes. Una semana después, la Federación Internacional del Automóvil (FIA) anuló la penalización tras exhaustivos análisis, restituyéndole la posición de honor y los puntos correspondientes al campeonato de constructores.

Colapinto, Briatore y Gasly.

Ese mismo viernes, la FIA confirmó, dos meses más tarde, que la sanción volvió a imponerse a Gasly, mientras Isaac Hadjar de Red Bull recuperó la última plaza del podio honorario. Además, Oscar Piastri, piloto de McLaren, ganó una posición en la clasificación y sumó puntos decisivos para su equipo.

Frente a estos hechos, Briatore manifestó su descontento durante la conferencia y lanzó duras críticas contra la cúpula de McLaren: “Resulta profundamente injusto. Aceptamos la resolución, aunque resulta muy extraño que el panel estuviera compuesto por cuatro árbitros”, inició su intervención. Continuó: “Uno de los árbitros actuó como fiscal. No es el punto crítico; lo que preocupa es su estrecha relación con McLaren. Poseemos una fotografía de ese individuo en un discurso para McLaren en 2018, en el MSO de Beverly Hills”.

Apuntando al director del equipo británico, el italiano añadió: “Ese personaje tiene una fundación llamada One Drop, y McLaren le obsequió dos o tres de sus automóviles. La situación resulta evidentemente parcial. Uno de los árbitros estaba vinculado a una escudería que nos estaba demandando”, sostuvo el representante de Alpine.

Flavio Briatore, una figura de carácter singular.

Stella, con un tono más mesurado, explicó la razón de la apelación: “Presentamos el recurso para garantizar la máxima claridad. Teníamos inquietudes que iban más allá de la posible pérdida de dos puntos en el campeonato. Es probable que esos dos puntos no alteren el resultado final, pero nos preocupaba la equidad y la igualdad deportivas, y eso reviste gran importancia”.

Briatore replicó al comentario de su colega, insistiendo: “Lo que resulta injusto es que un árbitro mantenga vínculos con McLaren. Un árbitro debe ser absolutamente independiente. El individuo en cuestión, cuyo nombre suena italiano pero es estadounidense, se llama Filippo Marchino”.

Añadió además: “Su conducta durante la audiencia fue sumamente desagradable, adoptando el papel de fiscal. Posteriormente descubrimos la causa de su actitud: está profundamente ligado a McLaren. Eso fue evidente para mí”.

Pierre Gasly, quien resultó perjudicado durante el fin de semana.

Vasseur ofreció su perspectiva: “No fue una cuestión fácil de dilucidar. Comprendo la frustración general. En lo que respecta al resto del debate, dejaré que Andrea y Flavio lo resuelvan entre ellos. Nosotros también sufrimos la penalización en Mónaco junto a Lewis y, en menor medida, con Charles. Puedo entender la irritación, ya que no teníamos la sensación de haber ingresado a máxima velocidad al túnel de boxes. En definitiva, ese es un asunto que deben discutir ellos”.

Ferrari, por su parte, también se vio afectado por las sanciones impuestas a Gasly con el coche de Lewis Hamilton. La diferencia radica en que el piloto británico frenó en boxes para cumplir la penalización, mientras que el francés no lo hizo, optando por protestar una vez concluida la carrera y esperar que le devolvieran la posición de honor.

En conclusión, Alpine resultó el peor perjudicado y ahora deberá concentrarse de cara al próximo Gran Premio de Monza, donde intentará recuperar los puntos perdidos y mitigar el revés sufrido al inicio del fin de semana.

Fuente: Ambito.com