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EN VIVO. Franco Colapinto en la Fórmula 1 en el GP de Mónaco: cómo le fue en la clasificación, y en qué puesto larga

Este domingo 25 de mayo se corre el Gran Premio de Mónaco, la octava fecha del Campeonato del Mundo de la Fórmula 1. El piloto argentino Franco Colapinto disputó este sábado la clasificación a bordo del monoplaza Alpine, en el marco de su segunda aparición en su vuelta a la máxima categoría del automovilismo. Cómo le fue en la Q1, desde qué lugar largará mañana, y todos los detalles, a la espera de la carrera principal en el mítico circuito callejero del Principado.

Días y horarios del Gran Premio de Mónaco

Viernes 23 de mayo

  • Práctica libre 1: terminó 19º con un mejor tiempo de 1:13:820
  • Práctica libre 2: terminó 20º con un mejor tiempo de 1:13.415

Sábado 24 de mayo

  • Práctica libre 3: terminó 20° con un tiempo de  1.12.851
  • Clasificación: terminó último con un tiempo de 1:12,597, aunque largará 18° debido a las sanciones que recibieron otros pilotos.

Domingo 25 de mayo

  • 10:00 | Carrera

Dónde ver el Gran Premio de Mónaco

Toda la acción de este domingo podrá verse en vivo desde las 10 a través de Fox Sports y la plataforma Disney+ Premium. La señal televisiva se puede sintonizar mediante plataformas de streaming como DGO, Flow y Telecentro Play, entre otras.

Así se alinearán los pilotos para el GP de mañana

Las observaciones de Colapinto sobre su desempeño y el monoplaza

«Me fui acercando, creo que con la goma media si seguía haciendo vueltas iba a mejorar más todavía. No estaba el modo de motor, tenía mucha nafta e hice casi el mismo tiempo que con la goma blanda. Cada vez que pongo la goma blanda me voy para atrás y no entiendo por qué. La sobrecaliento mucho y es muy difícil en tracción. El auto no tracciona, no salgo de las curvas lentas, y se siente muy duro cuando voy por arriba de un piano o de un bache. Siempre el auto se empieza a descolocar y sigue saltando y saltando. En vez de pasarlo bien, sigue y sigue”, observó Colapinto, respecto de las complicaciones que pudieron haber alterado su resultado.

Perdemos mucho grip en curvas lentas. Se siente rígido como si la goma de adelante no mordiera la mitad de curva. Después cuando acelero es como que la goma de atrás está en el aire. Con la goma media me sentí mucho más cómodo, pero no fue una vuelta limpia con la media. Hice el mismo tiempo con la blanda, así que algo raro hay. Hay que entender un poco más el auto. Entender un poco más qué podemos mejorar, porque creo que los dos autos están complicados”, argumentó.

Por último, completo: “El blando espero no verlo nunca más. Por suerte tenemos medios y duros, veremos qué hacemos. Todo el fin de semana me sentí un poco complicado y un poco lejos de Pierre. Cada vez que pongo esa goma blanda me siento incómodo, sin confianza. Se sobrecalienta la goma de atrás y no puedo controlar la tracción. No estoy cómodo con el auto. A entender hoy a la noche, ver un poco de data y tratar de ver qué podemos mejorar. Cambiamos muchas cosas en los dos autos y no encontramos el rumbo”.

Qué dijo Colapinto tras quedar eliminado en la Q1

El auto no se siente bien y no da mucha confianza”, expresó el pilarense durante una rueda de prensa, tras resultar eliminado en la Q1 en la sesión de clasificación.

Tras explicar una serie de especificaciones técnicas, el joven corredor sostuvo que queda mucho por «trabajar», pero se mostró un poco cabizbajo por los resultados: «creo que no está siendo ni nuestro circuito ni nuestro finde”.

«Se nos complica un poco. Esperemos que mañana sea otra cosa con los dos pits stop. En ritmo de carrera estamos mejor, así que a ver qué pasa mañana y ver si podemos dar un saltito”, aseguró respecto a lo que espera de cara a la carrera principal.

El piloto de Alpine marcó el tiempo más bajo con un registro de 1.12.597, a una distancia de 0.603 de su compañero francés. Este domingo largará en el 18° lugar, y su compañero partirá un puesto por delante.

Los pilotos que quedaron fuera de la Q2

Fuera de la Q2 terminaron Carlos Sainz, Yuki Tsunoda, Nico Hulkenberg, George Russell y Kimi Antonelli. El italiano de Mercedes Benz había pasado a la segunda tanda pero el daño que le produjo a su coche el choque en la Q1 le impidió girar.

Russell que quedó en medio del túnel

El británico George Russell se quedó en medio del túnel. Su Mercedez Benz se detuvo y el piloto no pudo volver a poner en marcha el auto.

El director de carrera puso bandera roja y la clasificación está otra vez detenida.

Los autos salieron a pista para la Q2

Quince pilotos disputarán en esta instancia el pase a la tanda decisiva. Los primeros minutos muestran a Norris, Verstappen y Leclerc en los primeros lugares.

Colapinto quedó en el puesto 20 pero largará dos posiciones más adelantes

Franco Colapinto quedó último en la primera tanda de clasificación de Mónaco, un circuito donde los Alpine no están mostrando un buen rendimiento. Su compañero de equipo clasificacó apenas dos puestos por delante.

El argentino, de todos modos, largará desde el puesto 18 a raíz de la penalización de otros pilotos que marcaron mejores tiempos.

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Fuente: Pagina12

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