Verstappen tomó distancia en el certamen con una victoria en los Estados Unidos
Verstappen pelea palmo a palmo el campeonato de F1 con Hamilton.
El holandés Max Verstappen (Red Bull) tomó este domingo una longevo distancia como líder del Mundial de Conductores de la Fórmula 1, al quedarse con el Gran Premio de los Estados Unidos, decimoséptima prueba del calendario anual que se disputó en la ciudad de Austin, estado de Texas.
En una carrera signada por las estrategias de los que luchan por la vanguardia y el uniforme título mundial, el piloto de Red Bull aventajó por escasamente 1s. 333/1000 al siete veces campeón, el sajón Lewis Hamilton (Mercedes).
Verstappen, quien sumó la octava victoria en la temporada, recorrió las 56 vueltas al circuito de Las Américas (de 5.513 metros de cuerda) en un tiempo de 1h. 34m. 36s. 552/1000, a más de 195 kilómetros por hora de promedio.
Con este resultado, el holandés llegó a las 287,5 unidades en el torneo, con 12 de diferencia sobre Hamilton, quien prefirió no seguir los consejos que le dictaron sus ingenieros desde los boxes y paró a recambiar neumáticos cuando él mismo lo decidió.
El mexicano Sergio ‘Checo’ Pérez (Red Bull) completó el podio, llegando en la tercera posición, pero a más de 42 segundos.
Más antes se encolumnaron el monegasco Charles Leclerc (Ferrari), el australiano Daniel Ricciardo (McLaren), el finlandés Valtteri Bottas (Mercedes), el gachupin Carlos Sainz (Ferrari), el sajón Lando Norris (McLaren), el japonés Yuki Tsunoda (Alpha Tauri) y
el germano Sebastian Vettel (Aston Martin) para especificar los diez primeros lugares.
Hamilton tomó la delantera en la largada, sacando provecho de la potencia del motor del Mercedes y llegando primero a la curva inaugural en torno a la izquierda.
Sin confiscación, el holandés se mantuvo a la expectativa, siempre cerca, para dar el primer trastazo de sorpresa en el locución 11, cuando paró a cambiar gomas por primera vez.
El siete veces campeón mundial cumplió con esa rutina en la envés 14, saliendo en la segunda posición a pista, a una diferencia que oscilaba en los 6 segundos por detrás de Verstappen.
El piloto sajón fue recortando distancias y pudo ubicarse a menos de 4 segundos en el locución 25. Unas vueltas posteriormente, Verstappen se detuvo por segunda vez en los pits y salió en tercera ubicación, por detrás de Hamilton (que llevaba 16 segundos en la punta) y Pérez, su compañero de equipo.
Era tan demoledor el funcionamiento del inglés en la punta que –inclusive- concretó el record provisorio con un 1m. 40s. 081/1000 en el locución 31.
Desde los boxes de Mercedes, mientras tanto, le indicaron al campeón mundial vivo que parase a repostar neumáticos “lo más pronto posible”.
Entonces, el propio Hamilton avisó su postura para evitar que lo invadiese la sensación de frustración que experimentó en la carrera susodicho, en Turquía. Así, el piloto sajón dijo por intercomunicador: “Hermano, déjame elegir a mí (la decisión)”.
Así fue que el inglés se detuvo en la envés 38 y salió segundo de Verstappen, a casi 9 segundos.
A medida que fue aproximándose el final de la competencia, el campeón mundial se aproximó a la radio del líder (concretó un nuevo record para la envés con 1m. 38s. 485/1000), pero no pudo doblegar la radio del holandés, que festejó la adquisición de una victoria que lo consolida hacia lo alto en el Mundial.
La próxima carrera se disputará el domingo 7 de noviembre en el circuito Hermanos Rodríguez de la ciudad de México.
Principales posiciones del Mundial de conductores: Verstappen 287,5 puntos; Hamilton 275,5; Bottas 185; Pérez 150; Norris 149; Leclerc 128; Sainz 122,5; Ricciardo 105; Gasly 74; Alonso 58
Mundial de Constructores: Mercedes 460,5 puntos; Red Bull 437,5; McLaren 254; Ferrari 250,5; Alpine 104; Alpha Tauri 94; Aston Martin 62; Williams 23; Alfa Romeo 7; Haas 0.
Fuente de la noticia: Agencia Telam
